（おとう） ゴールデンウィークが終わっても、一向に来なかった自動車税の納付通知書、今日午後にようやく届いたよ。
（もん） 今年は遅かったねえ。
（おとう） で、春に住民税を払い込みにd払いを使うのに大変な思いしたでしょ、
pome-pota.hatenablog.comあの時に一度苦労しておいたから、今回はすごく楽に払込ができたよ。
（もん） 落差が激しいね。
（おとう） そうなんだよ。まず、払込票のQRコードをd払いアプリで読み込む。普通は、支払い方法がdカードとかになっていて、これをチャージ払い（d払い残高）に設定変更するようにと画面表示されるから、それに従って支払い変更をして、チャージ画面で金額と出金元銀行口座を指定してチャージして、もういちどQRコードを読み込んで「支払う」をタップして完了。５分かからなかった。
ついでに、子供の合宿費の払込伝票も来ていて、こっちはバーコードを読み込んで同じ流れの操作であっという間に送金できた。
（この記事は、アマゾンのリンクを含みます）
（おとう） もんちゃん、おとうさんが自転車に乗っている時のリアカメラ用のドラレコを使ってみよう。前に使っていたのはこれ。２年前に買ったんだけど、もう販売終了かな？
Transcend 二輪車用ドライブレコーダー microSD32GB付属 バッテリー内蔵 WiFi対応 SONY STARVIS搭載 DrivePro20 TS-DP20A-32G
これねえ、最初のうちは良かったんだけれど、だんだん、調子が悪くなってね。まずは、録画を止められない、から始まり、電源を切れない、録画を始められない、電源を入れられない、ってどんどん悪化していった。
（もん） おとうさんの扱い方が悪かったんじゃないの？
（おとう） そのつもりはなかったんだけれどなあ…。で、今回買ったのはこれ。
バイク用ドライブレコーダー バイクドラレコ ヘルメットカメラ【スマホ連携 WIFI搭載 120°画角 1080P画質 8時間ループ録画 32Gカード付属 256GB IP66防水】バイクカメラ 自転車ドライブレコーダー 使いやすい 軽量車載 3つアクセサリー日本語説明書付き
ブランド:MAZONA
アマゾンで「sports dv」って検索すると、なんだかなあ、という検索結果が出てくる。
おーいもんちゃん、作業の邪魔をしないでよ。
（もん） mircoSDカードに「32」ってだけ書いてある。
（おとう） メーカーも、スピードも、まったくわからないね。むしろどこのメーカーがこういうものを作ってくれるんだろう。
（もん） 雌ねじが付いている輪っかをカメラ本体に着けて、マウント金具はパイプに締め付けて使うタイプか、ベルクロで留めて使うタイプかを選ぶんだね。
（おとう） うん。今まで使っていたTranscendのは
こんなイメージで使っていたからね。不思議なことに、最近、この結束バンドから縄抜けの術をして外れちゃって、もう戻す必要がないから分離してるけど。新しいドラレコは、ベルクロだから別のリュックへの付け替えの時も便利だね。
レンズに近い側のスイッチが電源、もう１つのスイッチが録画の開始・終了。
今どき珍しく、ちゃんとした紙の取説がついているよ。ただし、中華製品あるあるで、日本語がちょっとおかしいところもある。
（もん） キオクシアのmicroSDカードは相性が悪いんだ。
（おとう） うちはこれまでナガオカのウェアラブルカメラに使っていた尻渾力（シリコンパワー）のmicroSD（SDXC、128GB、V30）を使ってみよう。
（もん） 取説に、microSDカードが認識できない場合、「パソコンでFAT32やexFATでフォーマットしろ」って書いてあるけど、パソコンでフォーマットしたmicroSDカードがちゃんと使えるの？
（おとう） ああ、危ないよね。Windowsの右クリックでフォーマットとかは、デジカメその他で使えなくなることが多いね。ちゃんとSDカードフォーマッターを使わないとね。Linux用はここ↓だよ。
ダウンロードしたら、圧縮されたファイルを解凍するよ。
フォーマットのやり方は、フォーマットしたい（micro）SDカードをLinuxパソコンに接続したら、自動でマウントしちゃうから、マウント解除しないといけない。ただし、解除する前に、
$ lsblk
コマンドで、ブロックデバイスのアルファベットを確認しておく。
今、おとうさんのHP OmniBook 7 Aero 13-bgは、
内蔵SSDがnvme0n1
USB SSDが/dev/sda
microSDカードが/dev/sdb
となっているから、操作対象は/dev/sdbだね。
では、SDカードフォーマッターがあるフォルダに移動して端末を開いておこう。ファイラーでSDカード右クリックして「端末で開く」（英語表示の場合もある）を選ぶと、手作業を加えなくてもカレントフォルダとして端末を開くことができるよ。
そして、/dev/sdb1をマウント解除。
$ sudo umount /dev/sdb1
そして、いよいよフォーマット。
$ sudo ./format_sd /dev/sdb
こっちは、SDカード全体をフォーマットしたいので、マウント解除のときと違ってパーティションを指定せずブロックデバイスとして指定。
前のコマンド入力がどうだったか忘れちゃったので、historyで確認してからコピペで操作したよ。
昔のUbuntuは、ここでファイラーが開いていると、フォーマットが終わった途端に/dev/sdb1を自動でマウントしようとして、せっかくのフォーマットが壊されていたけれど、Ubuntu26.04LTSは平気だね。自動マウントされちゃっているから、ファイラーで右クリックして取り出し。
さあ、新しいドラレコに入れて、録画スタート。
広角で撮れるようになっているから、歪みは仕方がないね。
（追記 20260512 15:20JST）
（おとう） なんか取説見たら、アマゾンで書いてあったことと違うこと書いてあるんだよ。
（もん） なになに？
（おとう） アマゾンの見出しだとIP66防水って書いてあったでしょ。
（もん） うん。
（おとう） 取説のここ見てよ。
「防水タイプではありません」だって。どういうこと？
（もん） 意味不明だね。まあ、
かすかべが世界に誇るしんちゃんらしきキャラが写っているから大目に見てあげようよ。
（追記以上）
（おとう） このところ、朝晩寒いことはあるけれど、日中は冷房をつけたくなるくらい暑くなるね。梅雨の走りが来る前に、ホットカーペットをしまおう。カバーを洗濯して干さないといけないからね。
（もん） わーい。
（おとう） これこれ、もんちゃん、遊びじゃないんだから、カバーを剥がしている最中に上に乗ったり、掃除機のノズルにじゃれついたりしないでね。
（もん） ホットカーペットも、掃除機も、「この木なんの木日立の機」だね。
（おとう） うん。そのせいなのか、ホットカーペットのカバーにもんちゃんの抜け毛が絡みついているけど、この掃除機のモーター付きブラシノズルを使うとすごく簡単に掃除できるんだよ。どっちもすごく長いこと使ってる製品だけどね。
（もん） おとうさん、このカバー、センタッキーで洗えるんだ。
（おとう） うん、むしろ、ドライクリーニングしないでください、って。
洗濯が終わったから、干してこよう。
（おとう） もんちゃん、最近朝ちょっとでも日が体に直接当たった所が急に熱くなるから、早いうちにお散歩に行こう。
（もん） うん。
（おとう） 今日は燃えないゴミの日だね。
（もん） なんか変わった物が捨てられているよ。
（おとう） お好みのフロントグリルにDIYで付け替えて要らなくなっちゃったのかな。
（おとう）（もん） ただいまー。
（もん） あれ、おとうさん自転車のタイヤに何かいるよ。
（おとう） 赤とんぼみたいなトンボだねえ。グーグル先生に画像検索を頼んでみよう。
AI による概要
へー。5月からトンボって、イトトンボの仲間なら見たことがあったけれど、やっぱり温暖化のせいかね。
（もん） おとうさん、トンボってどうやって冬を越すの？
（おとう） おとうさんも考えてみたことがなかった。トンボはサナギにならないから、おおかた、卵だろうけれど、幼虫のまま泥の中にこもって冬越ししそうな姿をしてもいるね。調べてみよう。
トンボの冬越しのいろいろ
NPO森からつづく道
http://morimichi.org/main/wp-content/uploads/2019/12/a9f54dddd3c12ee4d7f03a6b02b50b07.pdf
（おとう） あ、やっぱりイトトンボの仲間は成虫で冬越しするから、だから暖かくなってから割と早い時期に見かけるようになるんだ。オツネントンボって、おツボネさんみたいな名前だと思っていたら、「越年」なのかな。
（もん） 赤とんぼ系は卵で、ヤンマ系とかシオカラトンボはヤゴで冬を越すみたいだね。
（おとう） 我が家は田舎だから、生き物で季節を感じられてうれしいよ。
この記事は、
pome-pota.hatenablog.comの続きです。
（おとう） もんちゃん、タイヤペンチが届いたよ。
（もん） これでやっとグラベルロードのタイヤが着けられるね。
（おとう） うん。
あ、ホイールの型番アップしてなかったよね。
シマノのWH-RS370。
uemura-cycle.com チューブレスって書いてあるけど、チューブドもOK。105って書いてあるけど、おとうさんのコンポはSORAだよ。適合タイヤサイズは700x28-45C、リムサイズは622x19C。
グラベルロードに元々付いていたNESTOのマーク入りのメーカー不明ホイールは、割れちゃってこれを後から購入。こいつもすぐにスポーク２本折った。最近の機材は軽量化の反面脆くなってないかね。
さてさて、作業をするよ。
（おとう） 外すのはそれほど苦労しないんだよね。
チューブはここに穴を開けちゃったんだな。
新しいチューブはこちら。IRCの700x38-43。
で、毎度のことだけど、ここまでは素手で難なく組み付けられた。
そして、ここからタイヤペンチの出番、と使ってみたんだけれど、やり方が下手なのか、片方の端をリムに納めると、反対の端が出てきて、はみ出している場所がどんどん移動していくだけで、一向に中に入っていかない。そこで、ここから5cmぶんくらいはタイヤレバーでちょっとずつ押し込んで、残りをタイヤペンチで入れたら何とかできた。
で、はめてみたんだけれど、
なんだかここ潜ってるんだよね。なんべんタイヤをくじってもだめ。ビードが上がらないのかな。
（もん） 空気圧については、チューブレスが最高60、チューブドが75PSIって書いてあるね。同じグラベルキングでも28Cとずいぶん違うことが書いてあるねえ。
（おとう） それと、こっちのフロントに使っている従来品見てみてよ。
700x38C【40-622】って書いてある。
そして、今日作業を終えた、新シリーズの方は、
700x40C 40-622って書いてある。結局どっちも同じ40-622っていうこと？
ところでだめになったチューブと、以前間違えてウッズバルブの700Cとか絶対需要のないのを買っちゃったやつ、
水を入れてゴミ集積場のカラス対策の重しにしようと思ったけど、それほど重さが出せなくてこれも却下。
（追記 20260508 22:55JST）
ガッチガチのタイヤを楽に装着するコツを紹介する動画。
（おとう）
どちらの動画も、チューブのバルブの反対側からはめていき、最後にバルブ部分をはめていますね。はい、基本はそうです。しかし最近、ビードが厚めになっているのか、チューブのバルブ基部が厚くなっているのか（これは確かになっていると思う。昔はもっとへにょへにょで、よく首がもげていたもの）、最初にこの部分をはめてみても、明らかにタイヤが外側に膨らみ、ビードをリムの中に押し込むのが大変になります。なので、その膨らみのひどいタイヤ×チューブ×ホイールの組み合わせだと、お作法どおりのバルブ部を最後にする方法ではうまくいったためしがありません。もっとも、これはグラベルロードNESTO GAVELのホイールにタイヤが38Cとか40C、あるいはRNC3に使っているWH-RS81（622-15C）にグラベルキングの28Cをはめる（当然、チューブも28-35C用と太くなる）みたいな、過酷な条件を提示してるんですが…。RS81にVittoriaとかBontragarの23Cのスリック（チューブも20-25Cなどと細い）の場合、素手で脱着５分ですよ。
パナのほうは、ホイールに思いっきりRSというロゴが見えますが、ヘラヘラしながら「ノーコメント」と言っています。しかし、何のホイールなのかというのは結構大事な情報です。そして、本来なら、新ETRTO規格の話をした上で、「弊社の製品は新ETRTO規格でサイズを設計・表示しています。古い機材をご利用の場合は、適合性にご注意ください。」のひとことはあってもいいと思いますね。
当ブログ 新ETRTOの話題
新旧ETRTOが混じっている注意喚起話題（外部ブログ）。
（追記以上）
